儀隴分公司針對高鐵即將開通召開客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展研討會
面對的漢巴南高鐵對儀隴分公司主要客運(yùn)線路經(jīng)營及客運(yùn)站經(jīng)營可能造成的重大經(jīng)營風(fēng)險，6月5日，儀隴分公司黨總支書記、經(jīng)理林勁松組織分管經(jīng)營、車站、物業(yè)資產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)營、財務(wù)等科室負(fù)責(zé)人會議，就高鐵對公路客運(yùn)的分流影響及高鐵站集聚效應(yīng)帶來的公路客運(yùn)發(fā)展新市場、新機(jī)遇進(jìn)行了專題研討。 會上，林勁松通報了高鐵開通后儀隴至成都、重慶、南充以及儀隴至馬鞍沿線縣鄉(xiāng)班線客運(yùn)車輛退出市場給分公司造成40%的規(guī)費(fèi)損失（約180萬元），儀隴車站、馬鞍車站站務(wù)收入減少約85%（約170萬元）的預(yù)測進(jìn)行了通報，同時就兩個高鐵站的客流集聚效應(yīng)帶來的鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線客運(yùn)新市場、新發(fā)展機(jī)遇進(jìn)行了分析。與會人員進(jìn)行了廣泛、深入的研討，形成了面對現(xiàn)實、抓住機(jī)遇的共識。會議決定，一是組建以副經(jīng)理唐軍為組長的公鐵聯(lián)營項目組，負(fù)責(zé)研討兩個高鐵站與公路客運(yùn)資源互聯(lián)共享及融合發(fā)展；二是組建以副經(jīng)理祝農(nóng)超為組長的臨縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)到兩個高鐵站的新線路發(fā)展項目組，負(fù)責(zé)比鄰縣市距離該縣兩個高鐵站最近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客流量調(diào)查和新線路的開發(fā)，制定新線路發(fā)展規(guī)劃和占領(lǐng)市場的激勵機(jī)制；三是組建以黨總支副書記、工會主席蔣小林為組長的馬鞍車站經(jīng)營方向研討組，負(fù)責(zé)研究馬鞍場鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)變化對馬鞍車站經(jīng)營和客運(yùn)經(jīng)營的影響，為馬鞍車站經(jīng)營方向變化提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 最后，林勁松要求各個小組牽頭、片區(qū)聯(lián)動，上下一心、緊盯市場、緊鑼密鼓抓住新機(jī)遇、增添新成果。希望全體員工正確面對高鐵對公路客運(yùn)影響的現(xiàn)實，不頹廢、不氣餒，努力尋求新的生機(jī)，攻堅克困，銳意進(jìn)取，迎難而上，勇于擔(dān)當(dāng)。以高度使命感、責(zé)任感，優(yōu)化布局，開創(chuàng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型新局面。 （儀隴分公司 蔣小林）
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