南運集團召開3月安全例會部署二季度安全工作
3月30日下午，南運集團3月份安全例會在高速客運分公司會議室召開。所屬各單位安全生產(chǎn)二、三責(zé)任人參加了會議。集團公司副總經(jīng)理、安全生產(chǎn)二責(zé)任人鄭永強主持會議并講話。會議總結(jié)了全司一季度安全工作，通報了一季度衛(wèi)星定位監(jiān)控管理工作、超長線及途中安檢休息情況及存在的問題，對全司二季度安全工作進行了安排。 會上，安全處長陶革進分析一季度安全情況指出：全司一季度把做好春運、疫情防控以及 “兩會”期間的安全生產(chǎn)工作作為首要任務(wù)，嚴(yán)格按照省市政府及行業(yè)管理部門安全生產(chǎn)的部署，深刻吸取近期省內(nèi)外事故教訓(xùn)，以安全生產(chǎn)專項整治三年行動為指導(dǎo)，結(jié)合省廳“冬安行動”實施，堅持強化車輛運行監(jiān)管，堅持駕駛員安全警示教育和冬季應(yīng)急處置培訓(xùn)，堅持安全檢查排除安全隱患，堅持春運安全暨疫情防控責(zé)任重獎重懲，全司無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。 鄭永強傳達了3月24日集團公司安委會擴大會議、3月25日市運管局3月安全例會、3月29日省運管局聯(lián)合省交警總隊召開的道路客運安全工作視頻會議精神，以及3月16日市運管局對營山、高坪分公司安全約談會議相關(guān)要求，強調(diào)指出：雖然全司一季度安全形勢良好，無安全事故發(fā)生，但是我們要清醒看到行車中駕駛員接打電話、吸煙、換駕不及時等違規(guī)行為持續(xù)多發(fā)的狀況，反思管理此類行為過程中存在的思想重視不夠、反應(yīng)不及時、措施不果斷等安全管理缺陷出現(xiàn)原因，說明公司安全生產(chǎn)管理形勢依然面臨著挑戰(zhàn)，必須牢記安全隱患就是事故前兆，決不容忍隱患重復(fù)出現(xiàn)，針對性加強技術(shù)管理手?jǐn)嗪痛胧?不斷提高公司事前預(yù)防和事故防范能力。二季度安全工作要求全司認(rèn)真總結(jié)安全經(jīng)驗教訓(xùn)，積極適應(yīng)政府安全要求和旅客期待越來越高的外部安全管理環(huán)境，摒棄松懈麻痹思想和傳統(tǒng)固化管理思維，牢固樹立“一失萬無”憂患意識，聚焦本質(zhì)安全，優(yōu)先采用技術(shù)手?jǐn)喔倪M安全生產(chǎn)管理，不折不扣落實疫情防控，確保全司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。 一是堅持安全生產(chǎn)專項整治三年行動不放松，理清安全管理思路,嚴(yán)格安全管控措施,扎實開展公司安全風(fēng)險辨識和管控。二是扎實開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)宣傳，堅持全員安全責(zé)任落實,嚴(yán)把駕駛員操作應(yīng)急知識培訓(xùn)關(guān)。三是堅持安全生產(chǎn)隱患排查整治，牢固樹立“紅線”和“底線”意識，克服麻木，麻痹思想，杜絕無事故而疏于日常監(jiān)管，要堅持常態(tài)化隱患排查，及時消除生產(chǎn)過程存在的隱患，防止隱患累積釀成事故。四是嚴(yán)把車輛技術(shù)維修關(guān)。五是嚴(yán)把車輛運行監(jiān)控關(guān)，加強部門協(xié)調(diào)配合,抓實安全管理重點環(huán)節(jié)。六是加強清明、“五一”安全管理工作。七是加強旅游包車管理。八是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)月活動。 （劉純）
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